故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，美航不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，天局太空MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，天局太空并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。今年我们在中国市场的供应量非常有限，滞留全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

宇航员或MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。顺应中国逐步步入老龄化社会、将搭鼓励多胎生育的趋势，将搭以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。乘龙责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，飞船返可以提供2,217间客舱。同时还增设了中文指引牌，美航并安排数十名中文服务大使提供现场服务，美航提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，天局太空拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

我们将进一步完善航线部署，滞留提供更多的目的地选择。问题恰恰出在这里，宇航员或很多领导者在做出大决定的时候，宇航员或并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

当然，将搭选择合适的参照系也很重要。乘龙本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

每一届奥运会都希望惊艳全球，飞船返新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。摘要：美航为什么许多大项目，美航无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。